足技师工作总结

足技师工作总结锦集七篇。

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足技师工作总结【篇1】

一、背景

在过去的一年中，作为技师团队的一员，我深入参与了多个重要项目，并负责其中的技术难题攻关。通过与团队成员的紧密合作，我们不仅完成了预定的工作目标，还在多个领域取得了突破性的进展。本总结将详细阐述我在工作中的具体实践、经验教训以及未来的工作计划。

二、工作实践

1. 项目执行与技术攻关

在过去的一年里，我参与了三个关键项目，其中涉及了复杂的机械调试、电路改造以及系统优化。在“XX改进项目”中，我主导了机械部分的调试工作，通过反复试验和修正，最终确保了设备运行的稳定性和精确度。在“YY升级项目”中，我针对其中的电气系统进行了全面的优化，通过改进线路布局和元件选型，极大地提升了系统的能效和可靠性。

2. 团队协作与沟通

作为技师，我深知团队协作的重要性。在“ZZ研发项目”中，我积极与团队成员沟通交流，共同探讨技术难题的解决方案。通过定期的团队会议，我不仅分享了自己的见解和经验，还从同事那里学到了许多新的知识和技能。同时，我也注重与上级和客户的沟通，确保项目的进展符合预期，并及时解决遇到的问题。

3. 技能提升与自我学习

为了更好地应对工作中的挑战，我不断地进行自我学习和技能提升。通过参加公司组织的培训和在线课程学习，我对新技术和新方法有了更深入的了解。我还积极参与行业内的技术交流活动，与同行们探讨行业动态和技术发展趋势。

三、经验教训

在工作中，我也遇到了一些困难和挑战。其中最大的教训是：面对复杂问题时，要保持冷静、细致的分析态度。有时候，技术难题并非一蹴而就，需要我们耐心地逐步排查和解决。同时，我也认识到团队合作的重要性，一个人的力量是有限的，只有充分发挥团队的力量，才能攻克更多的技术难关。

四、未来计划

展望未来，我计划在以下几个方面继续提升自己的工作能力：

1. 深化专业知识：不断学习最新的技术和理论，了解行业发展的最新动态。

2. 提升团队协作能力：进一步加强与团队成员的沟通与协作，提高整体工作效率。

3. 拓展技能领域：计划涉猎更多的技术领域，以增强自己的综合素质和应对复杂问题的能力。

4. 持续自我反思与改进：定期回顾自己的工作表现，总结经验教训，以便更好地指导未来的工作。

五、结语

过去一年的工作经历让我更加明确了自己的职业方向和目标。我将继续努力提升自己的技术水平和团队协作能力，为公司的发展贡献更多的力量。同时，我也深知作为一名技师的责任重大，我将时刻保持高度的责任心和专业精神，确保工作的顺利进行。

足技师工作总结【篇2】

本人自从20xx年被公司内聘为技师以来，对自己严格要求，认真履行技师职责，遵照公司节能降本的理念，积极参与项目改造，在维护改进热处理设备，确保设备有效运行方面深入钻研，作出了自己应有的贡献。现把自己聘期内的工作按照人事部技师复审的要求，归纳总结如下：

1、对热处理分厂推盘式渗碳空冷热处理生产线（此设备为公司关键设备，加工pw20xx的系列零件）进行重大改造。

其一是对推盘炉还冷室出料门关闭机构进行改进，有效排除零件氧化皮增多、炉体爆炸等故障。在改造之前，该设备因还冷室出料门的关闭机构不合理，引起加工零件因氧化皮增多而不合格，尤其严重的是，炉体经常发生不同程度的爆炸，在安全运行方便存在较大隐患。经过改造，以上故障都得到有效修复。

其二是对推盘炉预热炉的风冷系统进行改造。改造以前，风冷系统故障频繁，因平衡性不良导致噪音巨大，且对炉内气氛的均匀性分布造成严重影响，使得加工零件质量不稳定。在改造中，更换了循环风叶等影响平衡性的部件，经过平衡矫正，使得该故障得到彻底排除。

其三是对推盘炉的`气动系统进行改造。原先的气动系统经常因气路杜塞，经常引起炉门开关闭故障。

经过研究分析，更换了气动组合件的滤芯，在不影响生产工艺要求的情况下，用低密度的滤芯替代了原先容易引起杜塞的高密度滤芯，有效排除了该故障。经过了这一系列改造，目前该设备运行良好，满足了公司的生产要求。

2、对偶件组的爱协林多用炉进出料小车的传动机构改造。在改造之前，传动链因超载经常引起断裂。在观察中发现，断裂故障是由于软传动机构下的推拉点受力角度不合理引起。我们把原先的软传动机构改成硬传动机构，这样可以有效控制推拉点的受力角度，有效增加了负荷能力，彻底排除了该故障。

3、对凸轮轴组90千瓦渗碳炉进行统一性改造。改造前，该设备循环机构为全封闭，出现故障难以排除，而且更换备件成本高，并容易造成加工零件不合格。在故障频发后，我们参照一台老设备的循环机构进行改造，把整体式的电机主轴结构，进行分解，改造成容易拆分式的。改造后，设备运行良好，不仅节省了备件成本，而且维护更加便捷。

4、对贝氏体生产线的炉体密封性进行改造。由于密封性不良导致该设备的加工零件碳势不均匀，我们进行了如下维修工作：其一是在淬火室增加一个炉压表，这样能随时观察淬火室的炉压，以便与加热室相关数据进行分析对比；其二是给风门螺丝增加了密封套；其三是对中门的密封性进行了合理修复。其四是由更换了淬火室的门封。经过系列改造，目前该设备基本上能满足生产工艺要求。

5、凭借自己多年来对热处理设备的维修改造，积累了一些实用经验，能充分利用各种机会，把自己的经验传授给组员。首先是在维修实践中针对具体问题，给组员进行分析讲解；其次是每周五召集组员开维修讨论会，把一周内的维修难点重点进行梳理分析，达到共同提高的目的。再者，是带动组员学习新知识，消化高新设备的一些相关图纸，针对可能出现的故障进行模拟分析，做到防患于未然。

6、带领组员，身体力行坚持做好热处理设备的日常维修工作。

足技师工作总结【篇3】

我叫zz，是xx药业陕西xx服务中心的技师， 在紧张和忙碌中过去的这一年里，回顾过去，展望未来，我的心情难以平静。在大区经理和区域主管的指导下，较好地完成了XX年度的各项目标任务，在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步。

在本年度工作中，为了扩大和占领市场我们坚持开展促销活动，从而取得较好地销售效果。要想成功地开展促销活动，其流程的设计和细节的安排是最为关键的。我认为活动不宜多，要精。当然，促销人员更要精。公司应挑选、训练专职的促销人员在全国各地轮流促销，这些专业人员必须是相关领域或在这一领域有着较深的造诣；同时，应有良好的个人形象和品德。而对产品专员则要求交际沟通能力强，口齿清晰，表达流利，能应付突发事件。活动时段、促销形式以及目标销量， 时段的选择一般应定在人流高峰期和药品的销售旺季。要依据药品的具体情况确定以哪种促销形式为主，哪种形式为辅，或是几种形式综合运用。同时要将目标销量平均细分到每一天。当天如未能达到预定目标，则应及时总结不足之处，乃至调整促销方案。 促销卖场的布置是突出本次活动的主题。要放置充足的关于药品卖点宣传的宣传标牌及精美印刷资料，以备消费者取阅。更要摆放样品，做好生动化陈列，将药品直观、生动地展现在消费者面前。做“一锤子买卖”，忽略了售后跟进， 产品销售是一项长期的系统工程，单凭一两次促销活动而没有系统的售后跟进的短期行为，绝对得不到持久、稳定的销量。促销活动结束后，通过我们售后服务中心的跟进工作牵住患者，引导患者，听取患者的反馈意见，一方面可以了解到促销活动是否真正被消费者接受和认同，从而获取各个方面改进的依据；另一方面，可以凸显自身的服务优势，争取更多的回头客。说不定，患者正在为选择我们的产品还是其他的同类治疗方式犹豫不决时，我们一个跟踪式电话拜访正好坚定了患者选择我们的决心。

对于市场一线人员的培训工作我认为这个周期应该对于每位服务技师两月应进行一次，选择销量好的各省会城市集中培训，人员应把全国各服务中心按人均销量分为两等，每次培训差好各半，好的带动差的，差的学习好的，从而达到互补的效果。

互相学习是团队保持活力的根本， 尽力去创造一个宽松的环境，气氛很重要。日常工作中团队要达到应有的效率，唯一的条件是每个成员都要学会集中力量。你必须了解团队的能力，以确保团队的成功。我认为我们的团队应偶尔组织集体活动。如旅游，打球之类的可以多组织。如果可以的话，去参加拓展训练也是不错选择！

我最想对省级经理说的话是：“感谢你对我们服务中心一如既往的支持，我将全力以赴，不辜负你对我们的期望。”

俗话说的好：“火车跑的快，全凭车头带。”总经理就是我们的主动力。此时，我最想对总经理说：“让我们上下齐心协力，集中力量，努力打造出一列《xx超速号》动车组来。”

在2XX年的工作里，我认为我最大的优点是首先是工作态度端正，热情为患者服务。为患者服务，既是责任，也是义务。根据当月的工作情况对客服工作进行分析，取得了哪些成绩，存在哪些问题，对以后的工作如何安排等几项内容。然后根据我们服务情况对我们日后的工作重点改进。再根据我们的工作重点及当月指标制定好服务计划及目标，认真分析患者档案。据此开展工作，其中关键是要不断地提高服务水平。从而使我们的产品销量月月更上新台阶！当然，在平时的工作中我也有不足之处，我最大的不足就是营销理念不够全面，人与人之间要相互沟通，要多沟通，察言观色，去感动患者，这一细节我做的不够仔细。我想，在以后的工作中我要努力去打动每一位患者，要有效的沟通。不停地说病情的沟通他们所需求的东西。不是简单的聊家常，不停沟通去感动患者，显示出自己很专业，去影响患者，交谈中给患者治愈的信心，发现偏差，要从心理上去纠正和改变。“细节决定成败”我想，只要做好情感沟通，都会让每位患者感动！

我的工作愿景是健康的生活，快乐的工作，目标是到年底销量要比年初翻翻，去年我的目标已实现。我想，XX年，我要再上一个新台阶，努力争做标杆服务中心！我的家庭愿景是：“有老公和儿子的平安快乐和对我的大力支持，才会有这个小家的幸福生活！”和为贵！这是永恒的！

紧张的XX年结束了，作为xx的一名成员，通过这一年来与患者交流过程中使我认识到作为一名优秀的服务技师必须要掌握专业知识及产品的销售技巧，让患者满意服务质量，才能让患者树立坚持治疗的信心。在这一年里，我不断地学习和患者交流中总结如何做好一名销售大员。我们就要从每一位新患者到服务中心初次来认真仔细的给每一位患者诊断，通过病甲诊断和分析，告知患者病甲的危害性及生长过程所需时间，从而认真对待自己的病情，根据病情正确给患者制定治疗方案。通过熟练俢甲技能，给患者修治病甲。定期拨打回访电话及时了解患者疑难，督促患者坚持用药，定期俢甲，同时做好二次俢甲的工作，复诊后与患者共同观察病甲生成变化，用药情况，及时纠正患者用药中的误区，再次为患者树立治疗病甲的信息，从而留住患者。根据患者病情互约患者，用疗效好的患者带动疗效差的患者，往往患者的一句话能顶我们的若干导语。患者与患者之间交流沟通更利于患者坚持治疗的信息，为更进一步留住患者打下良好的基础。当然，这与我们大区及区域经理平时的支持和耐心指导是密不可分的，甚至他们平时一有时间就主动自己联系老患者，询问病情，指导我们。争取让每一位患者感到我们xx亮甲的温暖！

通过对我司企业文化的不断学习使我倍感提高工作效率的信心！展望XX，我坚信公司的活动促销方案是销量提升的最佳途径，我将积极配合公司的促销大针，不断学习，提高自己，在服务过程中，要竭诚尽力，锲而不舍，遇到问题要及时向公司反映，让我们的产品在用户口里说话，不失良机，以最大限度的来扩大宣传亮甲售后产品，提高xx药业的知名度，以便取得良好的经济效益。使患者满意，这将是我最大的欣慰！在此，我希望公司能够有更好的产品上市，让我们在治疗灰指甲的领域里独占鳌头！

足技师工作总结【篇4】

蒲仕忠，男，汉族，云南省彝良县人。本人自1995年取得a2驾驶资格证后，一直从事驾驶工作，1998年根据工作分配安排，进入了云南驰宏锌锗股份有限公司从事驾驶工作。工作中立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。驾驶中严格遵守道路安全法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一，宁等三分、不争一秒”的观念，顺利完成工作任务。现将我17年来的工作业绩和技术业务总结如下。

一、思想理论学习

我充分认识到加强思想政治修养的重要，认真学习党的路线、方针、政策，不断提高自己的思想道德水平。首先，坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行学习，认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断充实自己，在驾驶中严格遵守条例规定，不违反条例法规。

二、业务能力

（一）爱岗敬业，干好本职工作。我对本职工作有着强烈的责任心，始终热忱地、自觉地投入工作。遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，做到“干一行就要爱一行”。

（二）安全第一，确保行车安全。坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。严格遵守公司《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。不出车时，立即入库存放，下车后锁好方向盘、车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。每次出车都有一种忧患意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。本着对公司财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念出车，做到安全行车。 （三）爱车如己，做好车辆维护。坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，快速找出故障并及时排除。

车辆三分修理，七分保养，我特别注意有关安全的制动部分、 灯光、转向系统的'维护保养，经常进行检查，做到心中有数。车轮胎定期调位，延长使用寿命。多年的驾驶工作，使我深深地爱上了这一行，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，对自己驾驶的车辆做到了如指掌，不断提高修理技术。

三、工作表现

随着驾龄和行驶里程的增加，我掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识，取得了不错的成绩。

1995年至1998年为个体服务，行驶里程逾10万公里，1997年彝良洪灾，运送救灾物资逾100吨；

1998年至20xx年在云南驰宏公司驾驶大、中型货车，行驶里程逾50万公里；

20xx年参加公司“大战100天”工作中荣获“先进工作者”； 20xx年获劳动就业局驾驶员高级技工证；

20xx年至今在云南驰宏公司从事小车驾驶工作，行驶里程逾12万公里；

20xx年云南省彝良县“9.07”地震灾难中，参与一线抗震救灾工作，出车40余次。

足技师工作总结【篇5】

参加工作以来我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。下面就是小编分享的关于申报技师个人工作总结范文，一起来看一下吧。

申报技师个人工作总结篇一

我叫XXX，现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中，在工作上能尽职尽责，在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下： 一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习；工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把质量与安全有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作质量。

工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定；本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。

进入新线一年来，随着工务部门技术和规章的更新换代，各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应，已经是大势所趋，所以，新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想，作为一名桥隧技师和工班长，必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用，在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处

理、制定安全措施和应对办法，并和班组职工运用新知识，及时处理病害。为此，我利用业余时间，学习了普速铁路知识和新安规知识，学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局 工务岗位 作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》，以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍，规范作业标准，明确管理职责，以科学发展观的思想做指导，力求思想上的提升及技术技能上的进步。

二、在生产实践中解决新线新问题的能力。

20xx年，我在蒙自北桥路维修工队，一年间，我带领维修工队进行以下作业：

本年度主要进行以下工作：安装主动网、被动网、防落网；安装限高架；隧道缺陷病害整治；整治侧沟积水。

多数工作对于我们来说都是新的领域，安装主、被动网、防落网是为了保护火车的行车安全为目的，防止落石对列车的运行造成恶劣的影响；安装限高架的目的是保护桥梁隧道不被破坏。在工作中，我根据桥隧路基发生病害的新的特点，指导班组职工掌握桥隧路基工作检查的重点。如安装主动网、被动网，这些新问题之前没有接触过，所以我们在领导的带领、指导下，群策群力，边实践边总结经验、积累经验，力争做到最好，并为下一步的工作打好基础。

在整治侧沟积水中，首先要摸清积水位置，深度，才能有效清理。如果侧沟积水，排水不畅，将会影响路基安全，成为列车安全运行的一大隐患。

隧道漏水的整治是本年度的又一个工作重点，既要保证列车运行安全，又要在规定时间内完成任务，所以具有压力大，难度大的特点。我们根据渗漏水

产生机理及施工经验，渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的隧道或地下结构，一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足，为提高治水效果，在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆，以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行，深度以穿过二衬距初支表面５ｃｍ为宜，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。回填注浆过程中应严格控制压力等参数，避免对结构产生破坏，拱顶凿槽埋管进行引排。

20xx年中，新分配来的大学生们在上级领导的培养下，老职工的带领下，日趋成长成熟起来，有两个大学生已经提拔为副工长，为铁路事业的稳步发展鼎力工作。作为技师和班组长，我除了不断学习提升自身业务外，一如既往地将自己学到的技术知识向班组职工传授，与他们一道提高业务技能，提高思想认识。深入细致的开展职工的思想政治工作，使职工树立良好的道德观念，开创班组工作和谐氛围。工区非常重视职工的职业道德教育工作，教育职工树立正确的人生观，树立安全意识、学习意识、奉献意识，团结意识，使我工区职工的安全、政治思想水平得到进一步的提高，班组的战斗力和凝聚力明显提高，工区逐渐呈现出一派积极向上，团结互助，弘扬正气，争当先进的良好氛围。职工时刻用一颗感恩的心对待同事和组织，在工作中寻找快乐，坚持用制度规范行为，坚持用制度规范行为，严格按照标准化作业全面提升了工区人员的安全责任意识；工区还组织职工进行技术练兵和防洪应急演练，在段上进行的准轨业务知识考试中，职工通过看书、讨论等学习，有效提高了自己的理论知识，促进业务能力的提升。理论知识的丰富为提高班组故障处理的能力，做了铺垫，使得大家不断提高整体技术水平和独立操作能力。我们还结合工作实际中存在

的一些安全隐患，组织职工利用班组安全例会开展讨论，并提合理化建议，现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确，使班组成员人人身上有担子，人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。 总的来说，桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节，必须坚持预防为主，防治结合的原则，坚持各单项作业标准化是必备的主要条件，提高认识，在思想上必须重视它，采取各种预防措施，尽最大可能地延缓病害的发生，及时有效地实施综合整手段，才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作，只有靠平时作业中的认认真真，定期进行查找病害，认真总结经验，努力学习，坚持终身学习，才能把桥隧病害的预防和整治工作做好，也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。

以上是我担任技师一年以来的总结，在今后的工作中，我将继续加强技术业务学习，探索更多更好的工作方法和技术，并不断的运用和推广，发挥一名技师应有的作用。

申报技师个人工作总结篇二

我自81年参加工作以来，曾被派往郑铝学习，回厂后历任车站值班员、段安全员、成品站、电解站、电煤站站长一职。多年来，工作中我勇于探索，刻苦钻研铁路基本知识、行车组织、货运组织等系统知识。以知识创新、技术创新、自我创新为铁路运输生产做出了应有的贡献，多次被评为“先进生产工作者”。由于工作积极，表现出色，多次受到部、段领导的高度赞扬。

84年从郑铝学成回厂后自己因娴熟的业务技能被提为企业站值班员，要干好车站值班员，我开始在已知和未知的领域里探索，新的环境靠仅有的知识是不够的，我开始从车站16股道容车数、各线路用途、线路坡度、信号设施等基本知识入手，熟记《站细》、《行规》、《技规》。在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自己的业务水平。从不敷衍了事，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人一边休息时而我却在练功。功夫不负有心人，车站连锁图表、道岔和信号机的方位我熟记于心，机车的性能、运能。车辆的承载力我了如指掌。行车组织能力和处理突发事件的应急能力也日益增强。在值班员这个平凡而艰苦的岗位上我一呆就是六年，我凭借自己过硬的业务技能、工作经验和不倦的追求默默实现着自己的人生价值，根据自己的经验我总结了班生产组织工作四步法:1.提前到岗了解站内及其他站存车情况，装卸作业进度，翻车机需求，到达车情况。2.推算装卸车进度，翻车机物料进度。3.根据调度日班计划，以压缩路车停时和氧化铝生产为主导。4.按照“先重点后一般,先局车后自备”的组织原则取送车辆。这一方法有效的压缩了路车停时，加快了车辆周转，为运输生产做出了积极的贡献。因工作成绩显著多次被评为部“先进生产工作者”，受到部领导的表彰。

95年我因业务熟练，责任心强被调到段里干起了安全员一职，到了一个新的环境，心里刚开始还有点不适应，但安全作为企业生产的命脉使我深感责任重大，我给自己定出了日工作计划和月工作重点，我开始把目光盯在了一线生产的.安全上。从建立健全各项规章制度入手，根据对讲机串频，信号灯更换不及时的

状况提出了整治重点并制定了《平面无线调管理细则》。针对行车和线路、信号等施工因配合不到位的情况及时召开专题分析会，分析原因，制定《关于加强施工期间行车安全管理的规定》，强化了责任制的落实。针对个别职工安全意识淡薄的状况，多次组织全段职工学习事故案例并观看事故图片展，以营运以来我段多起事故的教训引导职工，教育职工使职工牢固树立了安全意识，并深深懂得了安全关系着企业的兴衰，家庭的幸福，自己和他人的健康的安全理念。同时我经常深入现场班组，及时检查和督促班组的安全生产情况，帮助班组克服设备上的各种问题和生活中的各种困难，由于自己在工作安排上认真仔细，施工时配合协调，安全管理上措施到位，全段安全工作协调有序，安全、按时、顺利完成了部下达的各项任务，并创下了连续三年未发生任何大小事故的安全成绩受到部领导的表扬。

“干一行就要爱一行，钻一行就要精一行”我常常这样告诫自己。多年来，我以坚忍不拔的毅力和刻苦钻研的精神努力学习，以永不自满和一丝不苟的态度对待工作，凭着一身过硬的本领，凭着那股永不言悔的韧劲，一马当先倾情奉献，克服了一个又一个困难，解决了生产中一个又一个难题。97年由于工作的需要我从段部调到成品站任站长，涉足班组管理，尤其成品站作为铁路氧化铝发运的最前沿,主要承担着我厂氧化铝合格装车、顺利外排的艰巨任务。为此，班组员工的综合素质都直接影响着班组工作的质量和效率。我开始从班组基础建设抓起，精心制定培训计划，制定了切实可行、与时俱进的学习培训计划。并根据实际需要，及时调整了培训课程，将各岗位的工作内容、岗位职责、注意事项、常见疑难问题及处理技巧等内容作为重点，将操作技能与业务理论提到了同一高度，为员工顺利将所学理论知识运用到实际工作中奠定了基础。创新培训方式，采用了装车现场实地培训，分别进行了罐车装车、路车蓬布捆绑、苫盖和铁路信息化操作演练和答疑。经过精心的准备，邀请段技术员在授予大家专业技能的同时，还运用了大量的实际案例，将工作中失败的教训和成功的经验向大家做了深入的剖析。使班组员工对自己从事的工作有了全新的认识和体会。长期以来，减少落地料，提高氧化铝罐车装车的合格率，一直是困惑我们班组的问题，如何解决，那就需要业务技术的创新。通过我们班组全体员工的刻苦钻研，根据料的粗细、风压的大小创造了密度测定法及风压测定法，这一方法在岗位的实施，不但

减少了处理超重罐的工作强度而且提高了工作效率，罐装车合格率达到97%，落地料也由原来每月10吨左右降低到0.5吨左右，仅次两项为企业每年创经济效益40余万元，为企业节能降耗做出了积极的贡献。

多年来的工作实践，使我从一个对铁路不了解的人成为了一个钟情铁路行车事业的员工。不断学习新知识，刻苦钻研新技术，掌握新技能，不断创新，知难而进，紧跟时代前进步伐，不断朝新的更高目标迈进。我还善于总结工作中的得失，及时发现存在的问题和不足，不断提出改进技术的新办法、新思路。在工作中实现个人价值，用实际行动为铁路建功立业，以一个铁路人的高度责任感和精益求精的精神，出色地完成了每一次任务，为铁路运输事业的发展做出了积极的贡献。

申报人:×××

足技师工作总结【篇6】

作为一名机电技师，工作内容相对复杂多样，需要具备较高的技术水平和全面的知识体系。在日常工作中，需要掌握机械、电气、自动化等多个领域的知识，同时还需要具备良好的沟通能力和问题解决能力。以下是我对机电技师工作的

作为机电技师，我们需要具备扎实的专业知识和技能。这包括机械原理、电路原理、自动控制技术等多个领域的知识。只有掌握这些基础知识，才能更好地进行设备的安装、调试和维护工作。在工作中，我们还需要不断学习和更新知识，以适应技术的不断发展和更新。

机电技师需要具备良好的沟通能力。在工作中，我们需要与其他部门的同事、客户进行有效的沟通，了解他们的需求和问题，并及时解决。同时，还需要与供应商、厂家进行沟通，及时了解设备的更新和维护情况。良好的沟通能力可以提高工作效率，减少误解和冲突。

机电技师需要具备较强的问题解决能力。在工作中，常常会遇到各种各样的故障和问题，需要及时分析并解决。有时候问题可能比较复杂，需要综合多个领域的知识和技能进行解决。只有具备较强的问题解决能力，才能更好地保障设备的正常运行，减少停机时间。

机电技师的工作还需要具备较强的责任心和细心。在工作中，我们需要认真细致地进行设备的维护和保养工作，确保设备的正常运行。同时，还需要及时发现并解决设备的隐患，避免可能的安全事故发生。责任心和细心是保障工作质量的重要保证。

作为一名机电技师，我们需要具备扎实的专业知识和技能，良好的沟通能力，强大的问题解决能力，以及责任心和细心。只有具备这些素质，才能更好地胜任机电技师这个岗位，为企业的发展做出贡献。希望通过不断的学习和努力，能够成为一名更优秀的机电技师，为企业的发展贡献自己的力量。

足技师工作总结【篇7】

一、 继电保护定值整定工作(10kv及以下)

96年9月至97年担负分公司10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作，由于分公司原来没有整定人员，但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路)，并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kv变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。97年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

二、 线损专业管理工作

96年至98年9月，作为分公司线损专责人主要开展了以下工作：完成了线损统计计算的微机化工作，应用线损计算统计程序输入表码，自动生成线损报表，并对母线平衡加以分析，主持完成理论线损计算工作，利用理论线损计算程序，准备线损参数图，编制线损拓补网络节点，输入微机，完成35kv、10 kv线路理论线损计算工作，为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据，编制“九五”降损规划，96-98各年度降损实施计划，月度、季度、年度的线损分析，积极采取技术措施降低线损，完成贯庄、大毕庄等35kv站10kv电容器投入工作，完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作，98年关于无功降损节电的论文获市电力企协论文三等奖，荣获市电力公司线损管理工作第二名。