安全生产事故观后感

安全生产事故观后感四篇。

安全生产事故观后感 篇1

工矿企业工伤事故时有发生，也是不可回避的现实问题。那怎样避免和减少这些事故除了公司加强管理和教育之外，员工自身素质的提高才是最根本的解决之道。

经过学习了_工伤事故，惨痛的教训给我们敲响了警钟。经过学习我深深的认识到：

一、要树立好正确的职业观和培养良好的信仰

树立正确的职业观。爱岗敬业，珍爱自我的工作岗位，对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人，才会有职责感，忠实于企业，自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我，自觉做到听招呼，守规矩。成为企业放心，领导满意的好员工。

二、要正确认识八小时工作制

八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于18xx提出，1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作，8小时自我支配，8小时休息”的口号，要求各国制定法律予以确认。

我国劳动法第36条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间，会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作，引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息，起到维护职工的休息权利，避免疲劳工作，从而减少工伤事故的发生率，更好的调动职工的进取性，促进社会主义现代化事业的发展。

三、要严格遵守八小时工作制

认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班，做到不迟到，不早退。上班集中精神，认真操作，做到不脱岗，不离岗。工作认真负责，按质按量完成岗位工作。进取主动搞好生产现场和设备礼貌卫生。做好交接班工作。

四、要严格遵守安全技术操作规程

认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中，严格遵守设备维修安全操作规程，不违章，按规范作业，穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业，办理动火证。做好安全防范工作。

安全生产事故观后感 篇2

通过这次事故分析会后，我有很多感触。我们要警钟长鸣，注意岗位身边的安全隐患，要提前排查，确保安全生产，人生安全。要严格执行安全操作法，杜绝违章作业，保障人生的安全。要严格执行确认制，在不确认安全的情况下不操作。我们要从自身出发，提高自身安全意识，自查自醒，对以往工作中不安全的操作和行为要及时改进，保证以后不会再不安全情形下作业，要积极提出改进安全生产的意见，为更好的提升安全工作。

我认为，要加强员工对厂房内所有设备的了解，尤其是设备所存在的隐患，只有对所有设备的隐患做到心中有数，才能最大程度的避免事故的发生，而不能只是片面的对自己的设备熟悉。

另外，要让员工熟记安全操作规程，并做到做好。然后把员工提到的现场危险性的地方，要把那个地方挂上警示牌，和处理那些危险性的漏洞。安全工作从我做起，把安全落到实处，应用到实际工作中去，实现安全生产。安全生产对于工厂重要，对于员工家庭更重要，当家人面对身体残缺甚至失去亲人时，是何等的痛苦，往往意味着一个幸福的家庭走向深渊或是解体，这样对个人，对家庭，对工厂，对国家都会造成巨大的损失，所以我们的安全要从被动转向主动，主动去创造安全，形成一种人人要安全的局面。同时要加强监管，对违章作业，要严格考核，遏制安全事故的发生。

我所在的岗位是磨选厂房内管道最多的地方泵间岗位，也是最黑的地方。照明灯有时候还有些不足。这样的我们一定要注意安全。比如，在走台上走的时候注意头上的管道，倒泵的时候提旋塞或拧旋塞的时候分矿箱那太滑。在点巡检的时候来回走的时候给看底下的地沟篦子放好没。我们厂房容易出现安全事故的地方都挂的警示牌，时刻提醒的大家要注意身边的安全。可以在点巡检或操作的时候避免那些安全隐患。

所以通过这次安全事故，我们要认真学习安全知识和安全意识。在安全生产的时候一定要把安全放在第一位，时刻注意的安全的。让我们员工真正做到高高兴兴来上班，平平安安回家去。

安全生产事故观后感 篇3

我们为什么要一而再、再而三的对安全事故、安全警示教育片进行反思、学习？我觉得学习事故通报、观看安全警示教育片，不仅仅是一时的教育与启示，核心的'问题是在实际的工作中，如何吸取事故教训。事故的发生追根揭底都是职责履行不到位，这里不光是领导的职责、监护的职责，还有个人的职责，如果大家都把职责履行到位了，事故发生的可能性就会很小很小，即使发生了，承担的责任也会小的很多。我觉得，作为监理在任何时候，只要出了问题，是逃脱不了责任的，我们所要做的就是尽可能的减少或避免责任，那么我们唯一能做的就是履职“尽”责。

常常听到有人说，我们年轻人说话没份量，施工单位不听。我在想是因为“年轻”么？如果你有丰富的经验和渊博的知识，把规程规范、设计文件都了解的滚瓜烂熟、出口成章，实际操作也能手到擒来的话，人家会不听你的么？人家有什么理由不听你的？那么在监理工作中我们如何履职“尽”责呢？我觉得应该努力做到以下几点：

第一，端正自己的态度。态度决定一切，我觉得做任何工作首先都要端正自己的态度，要明白我们不是在为公司工作，我们是在为我们自己工作，尽职履责就是在为自己负责，我们要以“零容忍”态度对待自己的工作，做到守土有责、守土尽责，全力以赴做好本职工作。

第二，要有责任心，责任心是我们工作的前提，没有责任心任何事情都做不好。工作中有时难免会遇到不善的、恶意的言语或人身攻击，有些人可能胆小怕事，就不敢去管或者就有意放低要求，不管不问了。这个时候就是体现责任心的时候了，我想说的是对于“强权”我们要敢于较真碰硬，严抓严管，始终坚持底线，宁听骂声，不听哭声，只求“问心无愧”。

第三，做好过程管控记录。口说无凭，监理的成果是什么？！就是监理联系单、通知单、暂停令、巡视检查记录、旁站记录等监理记录。实体质量再好，最终都是施工单位干出来的，永远不会说是监理做出来的，所以我们所要做的就是留好过程管控记录，不求有功，但求无过。

第四，有一定的奉献精神，不要因为多干点活就到处嚷嚷，一加班就满腹怨言，要把工作和公司的利益放在第一位，不计较个人得失，兢兢业业、任劳任怨的去工作。每个人都不是傻子，你的付出别人会看在眼里，领导也会看在眼里，天道酬勤，付出总会有回报的时候。

第五，要有团队意识，经常听到有人说“我是质量的不管安全”、“我是管A包的，这是你们B包的事情”、“这是土建的问题，不是电气的问题”等等，我想说的是一个团队不能只靠哪一个人，一个人不管本事有多大，在工作中都需要别人的帮助与合作，只有相互协提醒、相互帮助，才能完成既定目标。

第六，努力提升自己，我们要不断的学习与本职工作相关的文化知识、业务技能，不断地充实自己，不断地提高自己，只有这样我们才不会被淘汰，只有把自己的工作做精、做好、做透，当人们称你为专家时，你才能更好的履职“尽”责。

安全生产事故观后感 篇4

经济的发展马路上车辆川流不息的景象随处可见然而有些人交通安全意识的淡薄在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到个鲜活的生命消失于车轮之下当你一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中当你面对那些触目惊心的场景时能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然事故领域的“头号杀手”而悲剧的原因欠缺交通安全防卫知识自我保护能力差。

最近学校组织看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通规则回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作人骑着自行车在马路上作秀一群小孩在马路中间玩耍……这个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

如今据统计每年人类因交通事故死亡77万人也说每分钟都有人离开中小学生的死亡也了33万多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开中小学生盲视交通守则而惨剧的事例在周围也经常某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上红灯亮了在他眼里不他飞速横穿马路还在车上摆着姿势甚至有时两手离开车头地骑车这时前面正有一辆大货车驶来车速快而来不及刹车学生“嘭”的医生迎面撞上了货车从后面刚的一辆小汽车接着又撞上了货车了三车连环撞得悲惨后来学生被送往医院抢救无效死亡真一时放纵交通安全才断送了可贵的生命！

人的生命一次遵守交通规则的警钟正在敲响事实中体会到：过马路时应按交通灯的指示走人行横道注意车辆靠右行走不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。

中学生要珍惜生命交通安全学习交通法规更要自觉遵守交通规则让交通安全的警钟在身边常鸣让青春和交通灯一同闪光！