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汽修实习周记

发表时间:2024-09-18

2024汽修实习周记(集合六篇)。

周记写作是人类进行思想交流的一个途径,时间流逝,我们可以通过周记记录时间。有哪些值得我们可以借鉴的周记呢?句怡美的编辑特意为您整理了“汽修实习周记”,希望这些知识能够对你有所启示!

汽修实习周记 篇1

这周是我来xxxx汽修三场实习。

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售,经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾问,他说为什么呢?

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工作。

我被分到了第二维修车间xx经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师父后把我交给了车间主任,他姓xx,全名叫xxx。

汽修实习周记 篇2

这周是我在xx实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从一开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的一个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。步骤:首先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。

等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口,和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机1分钟,再次抽出油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。完毕。

汽修实习周记 篇3


第一天:


今天是我作为汽修实习生的第一天,我早早地来到了维修店。刚进门,一股油漆味道扑面而来,让我有些不适应。工作人员热情地接待了我,并介绍了基本的工作场所与工具。我被分配到了一个组,负责小修小补的工作。


我跟随着一位资深技师,他是个干练的中年人,胸膛上挂满了各种锤子和扳手。他向我耐心地解释了维修操作的流程,让我很快地适应了环境。我被教会了如何检查车辆的电路,遇到问题要将其记录下来。然后,我们开始了小修小补的工作,主要是车体的修补和油漆。


第二天:


今天我们又有了新的工作任务。我和我的导师一起前往了一个客户家中,客户的车辆遇到了发动机故障。在检查过程中,我学到了如何正确使用仪器检测出发动机缺陷。导师根据仪器的指示,打开了发动机的前盖,我们一起检查了进气系统和燃油系统,最终定位到了一个故障点。导师指导我更换了故障的零部件,并测试了发动机的性能。这一切都让我对汽修工作更加熟悉和自信。


第三天:


今天,我要独立完成一辆车辆的维修任务了。导师将一辆刚刚开过的轿车交给了我,任务是检测并修复刹车系统的问题。这是我第一次面对这么大的工程,内心充满了紧张和挑战。我仔细地研究了车辆的技术资料,并开始了检测工作。


我运用自己的知识和技能,检查出了刹车失灵的原因。我更换了刹车片和刹车盘,并仔细检查了刹车液的情况。我测试了刹车系统的性能,一切正常。我感到非常骄傲和满足,因为我独立解决了一个复杂的问题。


第四天:


今天我们的工作是维修一辆轻型客货两用车。这辆车的发动机出现了异常的声音,行驶起来非常颠簸。经过仔细的检查,我们定位到了问题所在——底盘部分的悬挂系统故障。为了修复这个问题,我们需要将整个底盘部分拆卸下来。


我和我的导师一起,花费了几个小时将底盘部分拆卸下来。我们更换了故障的零部件,并重新安装底盘。我们对底盘进行了测试,确保行驶的平稳性和安全性。这个任务让我对汽车底盘的构造和维修有了更深入的了解。


第五天:


在这一个星期的实习中,我获得了许多宝贵的经验和技能。今天是我最后一天的实习,我非常感激导师和工作人员们对我的指导与帮助。他们的耐心和专业性让我受益匪浅,我决心要将自己在实习中学到的知识运用到将来的工作中。


这个星期的实习让我充分体验了汽修工作的艰辛和挑战,也让我对这个行业有了更深刻的了解。我明白了,汽修工作需要耐心、细心和勤奋。虽然这个星期只是短暂的实习,但我深深地爱上了汽修行业,将来我一定会努力学习和进步,成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记 篇4

第1周

作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的`了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车检测与维修技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车检测与维修技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车检测与维修技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车检测与维修技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

汽修实习周记 篇5

这是我第一次参加汽修实习,刚开始时我对这个行业几乎一无所知。然而,通过这一周的实习,我不仅对汽车维修有了更深刻的了解,还经历了一系列令人难以忘怀的瞬间。

第一天,当我走进实习中心时,眼前的景象让我惊叹不已。整个中心宽敞明亮,设备齐全,各种维修工具整齐排列。不远处,一辆故障的汽车停在修理台上,工人们正在仔细检查。我感到一丝紧张,也充满了对新鲜事物的好奇。

在工作人员的带领下,我开始逐渐了解汽修工作的基本流程。首先,我们要进行故障诊断。通过仪器检测,我了解到如何判断发动机、电池以及传动系统等具体部件是否出现故障。然后是修理过程,我亲自动手拆卸、更换零件,磨砺了自己的技术和动手能力。

实习期间,我还遇到了很多有趣的事情。有一次,一辆老旧的小型面包车被拖进修理区,车主说刹车失灵了。经过检查,我们发现刹车片已经磨损严重,需要更换。我亲自参与了刹车片的更换过程,了解到刹车的重要性。当我紧张地测试刹车时,突然发现手刹松手了,车子飞速朝着停车场的墙壁冲过去!幸好我反应快,紧急用力踩刹车,才在撞击前停住了。这个惊险的经历让我更加明白了安全操作的重要性。

实习期间,我还学到了很多与维护汽车有关的知识。例如,了解发动机的工作原理,熟悉各种危险信号的意义,以及学习如何更换活塞和缸套。这些知识对我理论和实践的提升都起到了重要作用。

除了技术学习,实习也让我体会到汽修工作的艰辛。每天工作时间长,有时还需要加班处理紧急事务。在实习中心,我和其他工作人员一起汗水淋漓地工作着,灰尘和机油弥漫在空气中。但是,这些辛苦并不能动摇我对这个行业的热爱和坚持。

与此同时,实习也增强了我的团队合作意识。在修理一个复杂的故障时,每个人都需要配合和沟通才能将问题解决。我们经常互相帮助,共同面对困难。

实习的最后一天,我回顾了整个实习的经历,发现自己不知不觉间进步了很多。我不再是那个对汽修一无所知的小白,我已经成长为一名有一定技术水平的汽修学徒。这一周的实习对我来说具有重要的意义,不仅让我对汽修行业有了更深入的了解,还锻炼了我的动手能力和团队合作意识。

我相信,通过接下来的实习经历,我将进一步提升自己的技术水平,并为将来成为一名优秀的汽修工人打下坚实的基础。汽修之路虽然充满了辛苦和挑战,但我愿意勇敢地迈出每一步,为这个行业贡献自己的力量。

汽修实习周记 篇6

经过大学三年汽修专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

9月15日

实习的第一个星期——“真诚”

今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。)

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

9月23号

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。

9月31

实习的第三个星期——“条理”

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

10月10号

实习的第四个星期——“敬业”

在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

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